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Xiangyang打开“短距离充值”频道?

Hubei Daily(Chu Nan Reporter,Wang Xiaojuan通讯员Feng Yujuan)“我们真的没想到会赢得比长长的尾巴更多的胜利来吸引过去的距离持平乘客!” 9月16日,Wang大师从Xiangyang市综合运输申请官员那里获得了“短距离充电证书”时高兴地说。这一变化来自本月初在Xiangyang East Station开始测试运营的新型“短距离充值”机制。 “与短距离服务相关的税收将受到优先获取充值的优先级。充值不需要额外的乘客付款,但会大大提高短期操作的效率,并为驾驶员和乘客带来良好的情况。” Yang Yi,Xiangyang定律整体超脱的第四旅的队长。在测试操作期间,木安甘东站平均每天达到100个短距离充值。 t他的报道显示,武道东部高速火车站周围有几个流行的风景,例如OCT和水族馆,许多游客在假期期间短途旅行。过去,出租车司机经常不得不排队几个小时,但只收到了短暂的命令。由于等待时间较长和产量较低,它们变得具有抵抗力,导致服务质量差和频繁的负载拒绝,并成为乘客投诉的重点。为了解决这个问题,隔离已经彻底改变了“短范围充值”操作模型。记者看到出租车等候室被分为常规渠道,并在木安东站充电。在接到短距离乘客后,驾驶员只需向现场的警察提供通知,以获得“短距离充电证书”。交付乘客后,这辆车将在30分钟内返回西安冈东站,直接进入W通过特殊跑步者为室内室,优先考虑下一个乘客地段。当前,此模型仍处于测试操作阶段。交通法的适用部继续追踪实施结果并仔细收集驾驶员的评论。成熟的操作后,促进管理报告的管理并不断优化其服务。

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